Tartu vangla kinnipeetavate saatekeskus sai turvalised sõidukid
13. september 05
/
Täna sai Tartu vanglas asuv ja kõiki vanglaid teenindav kinnipeetavate saatekeskus senise kuue tehniliselt halvas seisukorras olnud sõiduki asemele neli spetsiaalset minibussi. Igas uues minibussis on viis kambrit - bussi kahte ühesesse, kahte kahesesse ning ühte neljainimese kambrisse mahub kokku kuni kümme kinnipeetavat.
„Uute busside saabumine paneb sisuliselt punkti 2003. aastal alguse saanud saatekeskuse väljaarendamisele, mille eesmärgiks on majandusliku kokkuhoiu saavutamiseks koondada kinnipeetavate transpordi korraldamine ühte kohta,“ sõnas Tartu vangla direktor Andrus Kõre. „Saatekeskuse nõrgimaks küljeks olid seni transpordivahendid - autode amortisatsioonist tingituna toimus teel olles sageli autode rikkeid ja sellest tulenevaid sundpeatusi, vanad bussid ei suutnud enam tagada ka turvalisi saatmistingimusi. Uued bussid on aga varustatud kambritega, mille abil saab transporditavaid kinnipeetavaid üksteisest eraldada - see suurendab oluliselt nii saatemeeskonna kui ka saadetavate endi turvalisust.“
Vanglate ühine saatekeskus käivitus kaks aastat tagasi Tartu vangla juhtkonna initsiatiivil, et muuta senist politseiasutuste ja vanglate vahelist majanduslikult ebamõistlikku kinnipeetavate konvoeerimise süsteemi. 17 politseiprefektuuri arestimaja ja 7 vangla vahel teostati aastas keskmiselt 13 000 isiku saatmist ning sellega oli igapäevaselt hõivatud kuni 33 saatmisautot nii politseist kui vanglatest ja kuni 130 politsei- ja vanglaametnikku.
Kinnipeetavate saatekeskuse asukohaks sai logistika optimaalsust ja tulevikuarenguid arvestades Tartu ning sinna loodi pilootprojektina 28. mail 2003. aastal omaette saatmisosakond, mis alustas ametlikult tegevust 01. veebruaril 2004. a. Saatmisosakonna kasutusse eraldati 4 minibussi politseist ja 2 vanglatest, seejuures autode keskmine üldkuluvus üleandmise hetkel oli enam kui 75 %, mis tingis ka peatse uute sõiduvahendite hankimise vajaduse.
Neli riigihanke tulemusel liisitud uut VW bussi ja 12 saatemeeskonna liiget peavad aastas tagama 13 000 kinnipeetava õigeaegse ettenähtud kohta jõudmise, sõites selleks läbi keskmiselt 300 000 kilomeetrit.
